|
||||||||||||||||
|
La nouvelle Supra?
Ok c'est une Lexus LFA mais on s'entend que c'est Toyota pareille et que ça ressemble étrangement à une Supra. Vraiment belle, j'adore l'intérieur!
http://videos.streetfire.net/video/L...Car_714361.htm
__________________
Mazda RX-7 1993 Single Turbo Ball Bearing GT35R Rotary eXperiment 7 |
||
|
|
|||
|
Non, rien avoir avec la supra. Selon moi toyota fait un statement avec la LFA. Tout le monde dit que toyota n’est plus capable de faire de char sport, il ont fait une machine de guerre pour prouver le contraire. Pourquoi je dis ça? Parce qu’ils vont en vendre juste 500 à 375 000$ pour un total de moins de 200 000 million, autrement dit ils ne feront pas une cenne avec ça. Il ont visé plus haut que nissan avec la gtr mais essentiellement c’est une opération semblable pour redorer le blason de la marque.
|
||
|
|
|||
|
Citation:
On parle ici d'un V10 4,8 litres, qui peut révolutionner à plus de 7000RPM! Malgré le fait que le moteur soit positionné à l'avant, la répartition des masses est de 52 AV/48 AR....presque parfait! C'est une fusée. Et c'est exclusif. Et c'est Toyota. Point!
__________________
G0T B0UCANE? |
|||
|
|
||||
|
Citation:
c'est incroyable, redline a 9000rpm! |
|||
|
|
||||
|
Moi je trouve que ça ressemble à un devant de GTR avec un derrière de R8!
Jaime mieux ce vidéo-lÃ
__________________
|
||
|
|
|||
|
Citation:
dans les deux séquence ca ressemble a un vtec et dans le vidéo plus bas, ca c'est un son de v10 @ 7000+ rpm : Merci djsnooze |
|||
|
|
||||
|
c'est pas une LF-A qu'on veut, c'est ça qu'on veut
http://videos.streetfire.net/video/E...-by_708316.htm
__________________
now you see ME!! now you DON'T!! |
||
|
|
|||
|
Citation:
Mais est belle en sacrament. |
|||
|
|
||||
|
Assez joli, et je trouve que ça ressemble un peu à la Supra, à l'exception du derrière (que je n'aime vraiment pas en passant). Un beau char sport, oui, mais ça ne s'adresse pas à la même clientèle que la Supra par exemple.
Une Supra qui fait un bruit de Lamborghini... Assez drole. Est-ce que je rêve ou j'ai vu un cluster customizable??? On dirait qu'on peut choisir le look des gauges. @JDM Twins: s'ils prennent pas le financement 50 ans, emprunte 10 000$ de tout plein de sources
__________________
*Nissan Skyline GTS-T Type M 91 *Subaru Impreza 2.5 RS 05 |
||
|
|
|||
|
Citation:
__________________
<a href="http://skylinegtr89.monchar.com" target="_blank"><img src="http://i30.photobucket.com/albums/c328/Badbusa_/SkylineGTR_sig2.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> |
|||
|
|
||||
|
Je trouve qu'elle ressemble pas mal plus à une GTR qu'une Supra. Mais au cous des années, tout les voitures se ressemblait entre elle donc, c'est pas nouveau...
Moi je la trouve vraiment belle et le SON! WOW! Et j'adore le speedo! Plein d'option et d'affichage! ![]()
__________________
Subaru Legacy GT 2005 Limited Subaru Legacy GT 2000 La prochaine, une FD... Dernière modification par Kamikazz ; 30/10/2009 à 16h39. |
||
|
|
|||
|
Citation:
|
|||
|
|
||||
|
Ce char coute juste 600 000$ de plus qu'une Supra. (Lexus le vende à perte pour environ 375 000$). C'est pas du tout la même catégorie de voiture et selon moi tu peux pas utiliser le nom de toyota Supra sur ce bolide.
Maintenant, les technologie dévellopé lors de la construction de la LF-A, seront probablement réutilisé dans d'autre voiture. Et possiblement que l'on vera dans un avenir proche une nouvelle Supra partageant certaine technologie et un cout plus ''abordable''. |
||
|
|
|||
|
Quand meme c'est ridicule faire une série aussi limitée et "high tech" ca a beau etre une vitrine technologique, le modne va la reconnaitre comme une vitrine technologique, pas comme toyota qui se soucie d'offrir des sportives a ses clients, alors qu'une celica ou mr2, c'était des autos sport bon marché "pour tous", ce qui pour moi est meilleur pour l'image qu'un moteur de formule 1 dans une GT de 2 tonnes.
Une auto à "grande série" de pas plus de 1600kg, avec un V6, des couts de production moins élevés autour de 80 000$ aurait aussi bien fait la job, et aurait concurrencé la GTR directement. Le lightweight c'est le mieux mais aucun constructeur généraliste semble oser... |
||
|
|
|||
![]() |
| Bookmarks |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|