Lumière du AWD allumée dans le dash = RWD :(

[thedoor17]

Comme le titre le dit, ma lumière du AWD est allumée dans le dash depuis que j'ai sorti mon auto du bodyshop. J'ai vérifier la fuse dans l'engine bay et elle est bonne.
J'ai alors fouiller sur plusieurs forums et j'ai trouvé ceci :

Open the boot, and count the number of flashes from the diagnostic LED on the ATTESA computer.

1 – Right front wheel speed sensor or circuit
2 – Left front wheel speed sensor or circuit
3 – Right rear wheel speed sensor or circuit
4 – Left rear wheel speed sensor or circuit

5 – ABS right front wheel actuator solenoid or circuit
6 – ABS front front wheel actuator solenoid or circuit
7 – ABS rear wheel actuator solenoid or circuit
8 – ABS actuator motor, motor relay or circuit
9 – ABS actuator relay or circuit

10 – ETS control unit power supply or circuit
11 – Fore-and-aft G sensor 1 or circuit
12 – Fore-and-aft G sensor 2 or circuit
13 – Fore-and-aft G sensor 1, fore-and-aft G sensor 2
14 – G sensor power supply 1 or circuit
15 – G sensor power supply 2 or circuit
16 – Lateral G sensor or circuit

17 – Air bleed connector or circuit
18 – ETS pressure switch or circuit
19 – ETS motor, motor relay or circuit
20 – ETS solenoid or circuit
21 – Throttle sensor or circuit
22 – ETS oil level switch or circuit

24 or continually ON or OFF – ETS control unit, ground or circuit



J'ai alors compté les flashs et ça ma donné 22 (ETS oil level switch or circuit)

Je veux donc savoir ce que je dois faire pour régler ce problème, merci!

[vulcain]

Dans ta valise, arrière droite, en arrière d'un petit panneau, vérifie ton niveau d'huile, sinon tu devras testé ton fillage.

[thedoor17]

Le pire c'est que a partir du moment ou j'ai rempli le réservoir le problème est survenu... il ne restais rien dans le réservoir et le AWD fonctionnait. Là il y a du fluid dedans et ça ne fonctionne plus...

[thedoor17]

Problem solved... le réservoir était presque vide. Mais je vais vérifier s'il n'y a pas de pertes puisque nous avions mis du liquide dedans, cependant le véhicule n'était pas en marche ce qui peut avoir fait en sorte qu'il manquait de liquide une fois qu'il circulait dans le système.

[speeder]

j'ai déja eu se probleme la, ma pompe a 4WD qui est situé au dessus du diff arriere coulait. je m'en suis trouvé une autre used mais la j'en ai pu de besoin vu que mon char est scrap. donc si tu trouve de l'huile sur ton diff arriere, fait moi signe, j'ai sa chez nous!

[mcfrank69]

moi c'est mon ets motor motor relay c'est ou yer ou photo svp je c'est pas il es ou :S