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Vieux 03/03/2011, 13h08
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cobrAA est déconnecté
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cobrAA is on a distinguished road
* Esthétique CobrAA 2011 *
Bienvenue en 2011 les amis. Je commence en beauté l'année avec une Skyline GTR!

D'ici peu j'aurais les photos!
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Vieux 03/03/2011, 14h19
Twin HKS GT28 user 1200hp


cobrAA est déconnecté
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cobrAA is on a distinguished road
Skyline GTR : La totale

Procedure :

Wash with ONR
Polish until perfection is achieved
Menzerna Glaze for a better wetness.
Klasse sealant for longer durability.

Times: 2 days.

POLISHING.

Puisque l’éclairage était insuffisant, je me suis pas concentré sur les photos de début, mais vous pouvez imaginer de quoi peut avoir l’air une JDM noir!

Because the lighting in the garage wasn’t awesome, I knew the pictures wouldn’t look that good so I skipped some before pictures to focus on the polishing and after-pic! However, I’m sure you can still imagine how the paint can be on a black JDM!

Here’s some example of the overall condition of the paint with some 50/50 shot.


Voici quelques exemples avec des 50/50!











Le propriétaire était CERTAINS que cette grafigne ne partirait pas, et bien voyez par vous-même!

Here, the owner was SURE, I wouldn’t be able to bring it back to perfection, I did the correction and didn’t tell him it was gone, I let him find the scratch, he BARELY could find it. He was really happy haha I had a good laugh.

Before :


After :


Ici, j’ai fait 2 test spot pour montrer la différence au proprio.

I did 2 test spot so the owner could really see the difference it made on his car!





Une fois terminé, je nettoie les résidus de compound dans les crevasses :

Once I’m done polishing, I remove left over polished stuck inside cracks.





3. WHEEL CARE

Je ne voulais pas salir son garage alors, je n’ai pas pu laver ses roues comme je l’aurai aimé. Tout de même, j’ai utilisé un savon pour nettoyer l’extérieur avec une microfibre et j’ai dressé l’intérieur des roues + tire gel.

I didn’t want to put water on floor so I only did a waterless wash but still took the times to dress the tire with tire gel and wheel well.

See the inside and rubber is a bit faded.

Prenez note à l’intérieur des roues et à la couleur du pneu.



I know it’s not the same tires but all 4 corners were dressed the same way!

Je sais, ce n’est pas le même pneu, mais vous comprenez pareil! Remarquer la différence :




4. BEAUTY SHOT

Juste après avoir appliqué le scellant. Enjoy! Je sais que l’éclairage n’était pas au rendez-vous et l’effet de profondeur était impossible vue le peu d’espace j’avais autours de la voiture, mais vous pouvez quand même voir plusieurs effet mouillé assez hallucinant! Les réfections sont aussi écœurantes et j’ai juste utilisé un scellant, avec une cire showroom ce serait encore plus fou!!

Those pic were taken right after applying the sealant, you should know with many sealants, they all look better 24 hours after so the reflections should be even crisper now. Note how wet the paint is, it’s very sick!! And the clarity is there too, you could do your hair with the hood if you don’t mind the EXTRA WETNESS haha Have fun!





















Products used :













Now it’s time to clean pad.. wash microfiber, fill up bottle, upload pictures etc.

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Vieux 03/03/2011, 16h13
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MrPulsgti-r est déconnecté
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MrPulsgti-r is on a distinguished road
toujour dl'a belle job, lache pas men
 
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Vieux 03/03/2011, 20h57
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Avatar de Feel-IX2
Feel-IX2 est déconnecté
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Feel-IX2 is on a distinguished road
wow !

sérieusement quand mon char va être à mon goût et que je vais avoir du $ de lousse, ya juste un nom qui va me venir en tête pour faire le detailing, pi ça va être le tient !! ^^ c'est de l'art ce que tu fais mec ! lâche pas
 
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Vieux 04/03/2011, 13h49
Twin HKS GT28 user 1200hp


cobrAA est déconnecté
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cobrAA is on a distinguished road
Citation:
Envoyé par MrPulsgti-r Voir le message
toujour dl'a belle job, lache pas men
Merci!!

Citation:
Envoyé par Feel-IX2 Voir le message
wow !

sérieusement quand mon char va être à mon goût et que je vais avoir du $ de lousse, ya juste un nom qui va me venir en tête pour faire le detailing, pi ça va être le tient !! ^^ c'est de l'art ce que tu fais mec ! lâche pas
C'est ça qui faut haha! Voici l'attitude d'un champion!
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Vieux 23/03/2011, 13h07
Twin HKS GT28 user 1200hp


cobrAA est déconnecté
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cobrAA is on a distinguished road
Il me reste 3 dates pour avril:

23,24,28 !

PM si vous êtes intéressé!
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Vieux 04/04/2011, 20h57
Twin HKS GT28 user 1200hp


cobrAA est déconnecté
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cobrAA is on a distinguished road
Soyez pas timides les boys, j'ai déja trois traitement SHOWROOM de booker sur 3 JDM.

Si vous pensez ça vaut la peine, laissez moi vous dire que mon estimateur m'a donné 3000$ de plus à cause que l'auto était de loins plus clean que les autres JDMs qu'il avait évalué
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Vieux 05/04/2011, 00h22
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Avatar de etienne070
etienne070 est déconnecté
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etienne070 is on a distinguished road
Débile comme job! J'pensais justement à un polissage complet de mon char pour ce printemps. C'est quoi ton range de prix? Pm moi stp!
 
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Vieux 10/04/2011, 12h12
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cobrAA is on a distinguished road
Aujourd’hui, j’ai attaqué une Caliber SRT4. Un gros défi car le body kit est massif, beaucoups de curves et c’est plus facile polir du métal que du plastique. L’auto est dans un très bon état. Pour cette raison, j’avais comme défi de la remettre dans sa condition showroom. J’ai décidé d’utiliser mes meilleurs polis Menzerna pour un top finish.

After doing his Alero, the owner asked me to do his Caliber SRT4. It’s in really good shape so my goal was to bring it back to his near showroom condition. For this reason, I hit my finest Menzerna polish and went for a 2-step polishing.


Alors, la technique usuelle fut utilise pour nettoyer le véhicule.

2 bucket wash method with grit guard
Quality car soap
Foam Gun
Real sheepskin mitts
Riccardo Clay bar
Pb clay lube
Quality Microfiber for drying.

Arrivé:












No protection at all. No water bleading.


Claying everywhere: It was due!









Now the wheel: Intérieur des roués autant que l’extérieur.



Now it’s dry, it’s time to tape it and take measure with the paint gauge! Let me tell you it’s wasn’t easy to tape this car lol!

L’auto est sèche, il est temps de couvrir et protéger les plastiques! Toutes jobs sur cette voiture, laissez moi vous dire!







Puis, finalement, je prend mes mesures, la peinture est en shape!


After :

Le test de la lampe! Do you see swirls/scratch ?? I don’t haha!









Même la lumière est wet haha!


Finishing result : LSP : Klasse High gloss sealant.



Bien sur que j’ai poli les lumières :

















Metal polished and sealed.














Wet!








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Vieux 22/04/2011, 16h49
Twin HKS GT28 user 1200hp


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cobrAA is on a distinguished road
Salut !

Le mois dernier, j’ai faite cette voiture en ‘’rush’’ car LP partait aux USA pour une compétition de système de son. D’ailleurs, il est revenu avec le trophé 1er. Bravo mon champ!! Prochaine fois, ma falloir je l’écoute!

La SQ van a été faite chez CSC aka mohawkboom.

Last month, I did this car for my friend LP. He had to get this car in perfect condition because he had a sound system competition and he didn’t want to loose point on the condition of the car. So I went ahead with the little time I had to do the best I could do in the time givin! Congrat for briging first position trophy back to QC!

The SQ van was at CSC aka mohawkboom. Thanks man for letting us detail the van here :P! Let me know when you have more future award-winning car

Traitement :

Intérieur
Poli-scellant appliqué à la mains
Engine-wash.


J’ai pas beaucoup de photo avant car j’étais juste trop rush dans mon temps!

Here’s the only pictures I have before.. there’s a good chunk of salt. And see how the water turned. I have 2 bucket full of it althought the seat ‘’looked’’ clean hahaha!



Dirty water taken with my extractor.


After:











Applied the satin UV protector dressing.







Exterior:


















Engine was UV treated and has also anti-static property.





Thanks for looking!!

Alex
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Vieux 23/04/2011, 18h42
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cobrAA is on a distinguished road
Il y a quelques temps, on m’a appeler pour faire la finition sur cette super restauration faite par une shop. Le peintre dit préférer me laisser faire la finition sur ses peintures. J’apprécie cette marque de confiance. Anyways, pour ce détail, malheureusement, le temps était un facteur et je n’avais qu’une journée pour faire le mieux que je pouvais. La correction n’est pas 100%, mais tout proche et le wet-look et réflexion de la peinture est à 110% !

Not long ago, I was asked to come down to the shop to do the finition on this uber-cool project. The car has been in the shop for the past 9 months. Anyways, the painter rather let me finish his job. I appreciate that kind of trust. However, times was a factor and I couldn’t finish the job down to 100% but it’s damn close and the wet-look and reflection is up to 110% !Enough talking:

I did a 3-step on this car.

Enjoy!!

Before:






After:


And have a look at this wetness!!










































Thanks!!
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Vieux 24/04/2011, 09h18
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cobrAA is on a distinguished road
Je vais essayer voir ce que Victoria Wax a à offrir à ma rage d'essayer des nouvelles wax.

J'ai comme l'impression que la Concours Yellow est comparable à Pinnacle Signature II et la chaos ressemble à une DP max wax.

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Vieux 25/04/2011, 22h34
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cobrAA is on a distinguished road
Voici un set de Strut bar en mauvaise condition ( selon mes standards). Voyons voir ce que je pourrais faire comme magie….


Condition initiale :













J’ai commencé un petit bout à gauche pour voir si mon travail avait de l’allure.. *test spot*



Ça de l’allure!!




Résultat final :







Une autre petite job différente réussie!
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Vieux 26/04/2011, 11h05
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cobrAA is on a distinguished road
Voici une voiture qui m’as été référer et je me devais de faire un travail à la hauteur. L’auto a environ 1 ans, donc le propriétaire voulait faire disparaitre les petites swirls de l’hiver. Je crois c’est mission réussi.

Treatment :
2 bucket wash
Clay bar
2-step polish
Long-lasting wax

Before:

It’s not bad, but it’s still missing some shine :P





Clay bar:
Let say it was needed!


Polishing all chrome!
It’s all in the small detail right?



After shot:







Ironiquement, il m’a avoué que ce qu’il préférait sur ce detail était le détail des roues haha! Oh well.. enjoy !



















Shiny like new!




See ya!
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Vieux 27/04/2011, 17h55
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cobrAA is on a distinguished road
Joe veut vendre sa TL et il m’a contacté pour lui donné un bon refresh avant de la vendre et prendre les photos! Elle est hot si seulement mes assurances n’étaient pas si chère….!! (ça ou une G35 umm!)
Il disait avoir essayer essayer de la polir lui-même au DA, mais avec des résultats peu convaincant! Alors, check it out!


Joe want to sell his TL and he asked me to have it cleaned before sealing it.(wise move Joe!). He also tried it to do correction with the DA but after 2 days he gave up :P so here I am!

BTW, I must say I love this color!!! It’s so sick! Nighthawk Black Pearl!

Car is for sale guys. Sick ride!!!

Treatment:

Headlight polishing
Engine shampoo + uv protector
3-step polishing
Pinnacle Signature II wax ( to make the pearl pop!)
Sonax Wheel cleaner
Tire gel
Clay bar
Washed using the foam gun.

Before:

Swirled but I’ve seen worst! However notice the lack of gloss and reflection for a black car.

L’auto a de bonne swirls présente, mais j’ai vue pire, par contre, elle manqué beaucoup de gloss, on ne voit même pas le pearl de la voiture.








Headlight need polishing.








Getting my stuff ready.. notice the NOS energy drink hahaha! I will need it :P




Foaming the car..



Washing the rims…

Remarquez le produit tourne mauve sang, c’est le sonax qui fait effet, au contact de particule de poussière de freins, il change de vert à mauve.





J’utilise toujours des brosses qui ne scratchs pas, mais surtout QUI PASSE-PARTOUT



Paint is in good shape! That’s important to measure the thickness on Japanese paint because usually they are very thin!



Now let’s see the correction!

Before:


Êtes-vous capable de voir le pearl !? Moi non..



After :

WOW! The difference is awsome!








Emblem..

Rustproof or something like this..


After:



Interior.. A bit of salt and bla bla, you know.. the usual stuff!




After:

Semi-matte UV protector. Leather conditioner, = Brand new looking car!













Engine shampoo.. no before picture.




• After-shot *

Dites-moi pas que c’est pas beau ça!!



























J’ai pas peur de vous montré le résultat au soleil, la lumière la plus vraie qu’il existe.







I always polish under the door handle!










See you soon guys!
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Vieux 29/04/2011, 10h22
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cobrAA is on a distinguished road
J’ai garder cette voiture 2 jours juste pour vous donner une idée de la job qui avait à faire sur cette voiture!!! Je peux vous dire c’est la voiture qui ma donné le plus de misère.

We scheduled a complete for this car, I kept this cadillac for 2 days but at the end, I can tell you it was well worth it!

Anyways, enjoy the hard work!



1) ENGINE Shampoo

This is Before.








This is After the engine is cleaned and protected with an anti-static and UV protector.

Voici après avoir été dégraissé et protégé avec un protecteur anti-static et UV. Question de garder les hose plus souples :








2) Nettoyage + Clay bar :

Using my wash technique : Foam gun + 2 bucket wash + 4 grit guard.
Car soap
Clay bar with Quick detailer
Drying using microfiber
Daytona non-scratch wheel-brush.
Sonax Wheel cleaner


Foaming the car..


Voyez comment le Sonax fait effet ici:




Un exemple de ce que ma clay bar a pu corriger :


The car is now clean and clayed. Ready for the correction.




3) Correction.

GOD!! That car doesn’t have RDS but it have EWDS ( Every-Where Deep Scratches). I’ve never seen a car with that much deep scratches. Poor car . On top, the car has 3 differents paint job which make my job harder because each panel doesn’t polish the same way and doesn’t shine the same way!

**By the way, paint transfer, and such damage have bene fixed, I just forgot to take pictures of it after**

Vous savez l’acronyme RDS ( pour random deep scratches) ? Cette n’a pas juste des randoms mais c’est omni-présent sur toute la voiture. J’en croyait pas mes yeux de detailer LOL. En plus, l’auto a 3 différentes peintures sur la peinture, c’était un défi car chaque panneau se polissait différement.


See the difference in paint.


See all these orange peel, weak bodyshop..


Paint transfer on the taillight:


Another paint transfer I guess.






Swirled and faded:









4) Have a look at this 50/ 50 It’s insane!!!

Regardez la difference après seulement le compound, c’est fou!!!








5) Interior.

I’m not going to name every single product I used but there’s a lot.I will let the pictures speak for themselves!

L’intérieur était vraiment sale!! Je vais laisser les photos parler d’eux-même.

Before :















Cleaning leather with a natural horse hair brush.


Voici comment la solution est sortie à la fin :


As usual, all interior is done using my own extractor.




Voyez comment c’est sale ? J’en ai vidé 2 comme ça!



Polishing the cluster for a nicier transparant look.





J’applique le conditionneur à cuir. Donne un look beaucoup plus riche au cuir et le protège aussi.




Bon,, il fait trop noir, il est temps de ranger et continuer demain!!



Next morning.. after pics :





Looking very natural hen!? No fake artificial look












J’aime vraiment le look du cuir! Digne d’une cadillac haha!





6) Extra care :

Ici, je m’occupe de protéger les roues, de détailler les intérieurs de roue, le pneu, polissage de vitre+ aquapel etc etc.. Une accumulation de petit détail qui fait tous la différence!

So, I tried wet-sanding the headlight but too bad, the haze is inside the lens. It can’t get any better than this.

Voici ce que j’ai utilise pour le sablage des phares. Dommages le dommage est à l’intérieur du plastique!





After..


Polishing windows.. prepping the glass for Aquapel treatment




Wheel sealant




7) Job is done.. after-pic.











See the beading of the wax.. very big beading instead of tight.














Thanks a lot! Stay tuned for more sick detailing project.
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Vieux 29/04/2011, 22h59
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Steve de chez KNS autosport m’a contacté cette semaine pour faire detail sa voiture pour qu’elle soit shiny pour ses portes ouvertes samedi le 30 avril. J’avais un autre beau défi. Une autre Nighthawk de Honda. I love this color! Le pearl est subtile mais si jolie!

By the way, you can all see his car and more tomorrow, Saturday the 30th at his shop. He’s making a nice event. For tonight, enjoy my thread!

Traitement:

2 wash bucket with grit guard
Clay bar
2-step polishing
Pinnacle Signature II wax
Wheel glaze




Before:

















Let see what the clay bar can collect..



One door only!!!!! WOW, cette auto était plus que dû pour une bonne clay bar.

Can I make Steve’s car wetter than the water !!?

Voici un défi que je m’impose : Rendre la peinture plus mouillé que l’eau, Suis-je à la hauteur?

With water..




No water..





I think we have a big winner here!!!

Je vous laisse vous prononcer, mais je crois avoir reveller le défi!

Stupid paint transfer :



Je n’ai pas plus l’oter au complet car j’ai senti la peinture chauffé et réagir différement, j’ai eu peur d’empirer la situation rendu-là. Alors, j’ai eu la sage décision d’arrêter-là.

At a certain moment, I felt the paint acting different. I knew it was time to stop and let what is left there because I might damage the paint more than anything. Sorry Steve!



Correction :

Before :





After :









After-shot :

















Headlight polished but the rest of the haze is form the inside of the lens, nothing I can do.






Comme toujours, les roués sont details parfaitement.


Um.. un mirroire? On pourrais se passer la soie dentaire haha.










Certains remarqueront que j’utilise beaucoup de cire différentes. C’est que j’appele mon RetD, je tente constamment d’aller chercher le maximum de shine pour chaque voiture. E crois que la Sig. II s’applique bien à une voiture metallic foncé.

http://img861.imageshack.us/img861/4121/dsc04903p.jpg

Video :

http://www.youtube.com/watch?v=oxo_b-m0ESY


N’oubliez pas de passer voir KNS autosport demain, Il a en main la ligne de 303, Zymol et p21s (de mémoire!)
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Vieux 02/05/2011, 01h39
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Voici une Talon, le propriétaire disait chercher depuis plus de 2 ans quelqu’un de confiance pour faire son detailing. Grâce à une référence, il semble que j’ai été choisi. J’en suis très fier, vous auriez du voir son sourire lorsqu’il a vu la voiture au soleil! J’était content de le rendre heureux.

The owner if this Talon told me he's been looking for a detailer for the past 2 years, none of them were up to his standard. However, one of his good friend refered me to him and we quickly agreed to make it happen. I think the result is really sick and I hope you will enjoy the sun shot like I did!

Traitement :
Nettoyage sans-rinsage ONR
Clay bar
Polissage 2-step
Cire DP Max Wax
Polissage des phares.

Condition initiale :

Beaucoup beaucoup de toiles d’araignés, la peinture est très fade, voyez par vous-même!

Lots of swirls and faded paint that result in little shine from the paint. Even wet, the paint show no reflection what soever.















Sous la lumière..











- Moitié /moitié

Voyez la différence entre la panneau poli et non, ce n’était que mon 1er step. Le but était de montré l’effet néfaste d’un clear coat oxydé.

Here's an half and half to show you what a paint without faded clear coat should look like!! The difference is big







Poli à la main en-dessous de l’aileron.. pas le choix! I had no choice to polish by hand under the wing, no machine can fit under this.



New Detailer Pro’s wax! Give a nice wet-look with good reflection.


After-shot:

See by yourself the nice reflection of the paint enhanced by this quality wax.







Avec le peu de soleil qui avait, on a sorti l’auto pour mieux l’admirer. Je suis très content du résultat. Look hot! On sait que le noir est la pire couleur à travailler.

Lucky for us and you, guys who's reading this thread, the sun game out at the moment we was done. Under the sun, you can see the true result of the polish, no have, no hologram, just a clear and nice result with very good reflection and under some angle like curved body panel, the paint can seems very wet-looking. thanks to my polish and DP's wax.






Love the luxurious shine Wolfgang gel gives






























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Vieux 05/05/2011, 11h10
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Voici un petit int and out. Le genre de traitement qu’on pourrais appelez un bon refresh du printemps.

Here’s a basic in and out done on a charcoal Maxima, this is what I would call a spring refresh.


Extérieur :

1-step polishing
With Max wax
Headlight polishing.

Before :















I clean the car the same ways as I always does :
Foam gun + 2 wash bucket with 4 grit guard.



Après le polissage:

Better clarity and more shine. Well, you can’t ask too much for a 1-step, keep that in mind!





Les lumières auraient besoins d’un sablage à l’eau!












Polissage des lumières arrières fait toujours plus beau!


Intérieur :

A été fait au complet avec l’extracteur et tuot a été protégé avec mon UV protecteur semi-matte.

Oops je viens de me rend compte que je n’ai pas photographié le coté conducteur. Oh well! Si le propriétaire se joint à la discution, il vous confirmera qu’il est tout beau

Before :









After :







Semi-matte UV dressing applied.



So that it, here’s what a good exemple of what a spring refresh can look like. Basicly, it restore the luster and remove the swirls left by snow brush and remove all salt and bad odor that could of occurs in your car because you drove the windows closed for 6 month long!

See ya soon,
Alex
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Vieux 08/05/2011, 22h56
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Ma 3e Nigthawk blue de la semaine mouhaha, je commence à être un master de cette peinture. Pour cette voiture, on parle ici d’un showroom detail, C'est-à-dire que je poli jusqu’à 99% de correction et je fais l’intérieur au complet à l’extracteur jusqu’à que ce soit à mon goût.

Here,s my third Nighthawk blue from Honda in one week. Did I say I love this paint? Well guess I’m a lucky man haha! For this car, the owner wanted the absolute best, 99% correction on the paint and interior completely done. Let’s see how it goes..

Condition initiale:











Préparation de la voiture en utilisant la CobrAAA’s technique. / Prepping the car using my own CobrAAA’s technique.

On utilise un fusil à mousse avec une solution plus corsé / Foaming the car using a stronger solution ratio.



Après, je lave les roues avec le Sonax wheel cleaner, chère, mais combien efficace! Lors de présence de particule de freins, le savon tourne mauve. / After, I wash the wheel using the expensive Sonax wheel cleaner, when it’s in contact of brake dust it turns purple.



J’ote le badge dégueulasse du concessionaire avec les bon produits conçu pour la colle et avec un grattoir en plastique pour ne pas endommagé la peinture. / I always debagde using a dedicated glue remover and plastic scrapper so I never damage the paint while I do it. I worked 6 month debadging 20 ft trunk, I know how to do it lol!





Après c’est le temps de décontaminé la peinture / It’s time to decontamined the paint with a clay bar. Everything on the car is clayed.




Maintenant, on passe à l’intérieur:

Je présavonne les spots plus tachées / I do a pre-stain first.



Pendant ce temps je lave les tapis / While the floor pre-soak the soap, I wash the floor mats



After:





Trims need to be treated:


Les portes ont aussi besoins d’attention!


Et quand la job est fini, je me ramasse avec cette belle eau noir / When I’m done, I always need to flush that nasty brown water



See, how dark the leather is ?










Vraiment un look très riche au cuir.














Correction :

En utilisant ma lumière de 3456442098 lumens, vous voyez bien l’état de la peinture

Using my uber hyper high rated lumens light, you can clearly see the condition of the paint.



Après ma correction, est-ce satisfaisant pour vous !? / After my test spot, how’s the correction for you?







Avec un autre set de lumière :






Je peux pas faire des miracles quand c’est super blanc comme ça, trop profond, mais voyons voir pareil. / I can’t do miracle when it’s deep like this but let still see what i can do.



After :



Too dark, it’s time to go sleep and start tomorrow!



Petit detail:

C’est une accumulation de petit detail qui font la difference, non?

I think it’s a numbers of small detail that really stand out from the average detailer and the good one ( Note : I didn’t say pro, I don’t want to offend anyone here)

Nettoie le compound accumulé dans les portes / Removing compound stock in door jam.



Vous voyez le restant de poli dans la fente de la lumière !? / See the white residu stock on the tailight?



That’s not up to my standard.



Poli et cire les intérieurs de portes / Polish and wax door jam


J’aime comment tous le monde polissent leurs peintures avant d’appliquer une cire, mais quans vient le temps d’appliquer un Aquapel, ils ne polissent jamais les vitres / I love how everyone polish their paint before applying a wax but never do the same for their windows and aquapel..

Je poli la vitre avant chaque application d’aquapel :




Engine is treated with the proper anti-static protectant


Poli l’exhaust tip


Et bien sur, je scelle les roués / and let’s not forget the wheel sealant between each single spoke..



After-shot :

Protection appliqué : Scellant Menzerna et Pinnacle Signature II



















Merci et à la prochaine!!
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